제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 힘 유형: | 디젤 | 정격 수용량: | 45000 kg |
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| 최대 상승 속도: | 600 mm | 돛대 드는 고도: | 380 mm/s |
| 최대. 급료 능력: | 30 % | 최소한도 도는 반경: | 8200 mm |
| 정리의 밑에: | 400 mm | 스프레더: | 스프레더 ELME 817 |
| 최대 모는 속도: | 25 km/h | 무게를 서비스하십시오: | 73000 kg |
| 하이 라이트: | 물자 취급 포크리프트,힘 상승 포크리프트 |
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45 톤 디젤 - Cummins M11- C330 엔진을 가진 강화된 콘테이너 도달 쌓아올리는 기계
묘사:
CRS450Z5 콘테이너 도달 쌓아올리는 기계는 20ft 수교를 위해 특히 디자인되고 주로 항구에 있는 콘테이너 겹쳐 쌓이고 수교하기를 위해와 콘테이너 저장소, 사용되곤 그리고 운영한, 40ft ISO 콘테이너, 믿을 수 있고는 안정되어 있는 성과 및 낮은 타이어 압력과 더불어, 능력과 높은 이용 비율 포크리프트와 비교해, 겹쳐 쌓이는 최고 운영하는 것은 쉽습니다 그리고 기동에서 가동 가능한.
철회 가능한 돌릴수 있는 스프레더가, CRS450Z5 콘테이너 도달 쌓아올리는 기계는 20ft와 40ft ISO 콘테이너를 위해 작업 중경우의, 그것을, 수교하는 상태에서 사용됩니다 복용량은 콘테이너로 아닙니다 수직으로 하고, 작은 각으로 콘테이너를 들기 위하여 사용될 수 있습니다. 들 때, 스프레더는 좁은 노선 방법 및 통행을 통과하기 위하여 자전할 수 있습니다. 그리고 이것은 매우 일 효율성을 강화합니다. 콘테이너 도달 쌓아올리는 기계의 이 유형은 또한 이용될 수 있고 거친 지상 조건을 운영했습니다.
쌓아올리는 기계를 거쳐 콘테이너의 드는 것은 망원경 붐을 들어서 초래될 수 있습니다. 늘일 붐과 alevation 실린더, 상승 속도가 더 빠르 때, 붐이 고정 될 때 강하속도 더 빠를 것입니다. 작업 중경우의, 쌓아올리는 기계는 상품으로 상승을 조정하고 스프레더를 끌어 넣어서 매끄럽게 움직일 수 있습니다. 그러므로, 그런 장비를 사용하여 크게 가동 sfficiency를 증가시킬 수 있습니다.
주요 특징:
1.Original 볼보 엔진, TWD1240VE, 256kw/2100rpm
2.Imported 독일 KESSLER 드라이브 차축
3.Clark-hurth transimission
명세:
| 트럭 모형: | CRS450Z5 |
| 장비 부호: | Z-Z5 |
| 정격 수용량 (Kg): | 31000 (정면 Distance1900mm) (5-HIGH) 45000 (정면 Distance1900mm) (4-HIGH) 31000 (정면 Distance3850mm) (4-HIGH) 15000 (정면 Distance6350mm) (3-HIGH) |
| 최대 상승 고도 (mm): | 14850 |
| 짐 중심 거리 (mm): | |
| 최대 상승 속도 (mm/s): | 380/240 |
| 최대 저속 (mm/s): | 300/250 |
| 운동 속도 (Km/h): | 제 4/4 제 2 9/9 제 3 16/16 제 4 25/25 |
| Gradeability (%): | 30/15 |
| 정리 (mm)의 밑에: | 400 |
| 최소한도 도는 반경 (mm): | 8200 |
| 브레이크 정지 거리 (M): | <> |
| 전장 (mm): | 11350 |
| 전반적인 폭 (mm): | 6042 |
| 전반적인 고도 (mm): | 4600 |
| 바퀴 기초 (mm): | 6000 |
| 보행 (mm): | 정면 3033 반전 2750 |
| 스프레더: | 스프레더 ELME 817 |
| 서비스 무게 (Kg): | 73000 |
| 엔진: | 모형 CUMMINS M11-C330 진지변환 10800cc 정격 POWER/SPEED 246 Kw /2100 rpm MAX.TORQUE/속도 1458/1300 분당 회전수 |
| 타이어: | 정면 4X18.00-25-40PR 후방 2X18.00-25-40PR |
