지구 이동하는 프로젝트/석탄 선적을 위한 기계적인 통제 프런트 엔드 바퀴 장전기

XCMG 상표 지구 이동하는 프로젝트를 위한 큰 프런트 엔드 장전기 LW800KN 또는 28500KG 운용 무게를 적재하는 석탄

주요 특징:

1. 기계적인 통제
2. 물통 수용량 4.5~6 m3
3. 물통 짐 8 톤
4. 고유에 의하여 수입되는 엔진 Cummins QSM11 (Tier2/3) 250kW (335HP) /2100rpm
5. 고유에 의하여 수입되는 ZF 전송 ZF-4WG
6. 무게 28.5 톤

이중 펌프에 의하여 결합되는 기술, 유압 교류 확장 조타 및 단 하나 손잡이 가이드 통제, 가동 가능하고 그리고 편리하다.
조타 한계는 유압 통제 및 기계적인 통제의 이중 한계입니다. 유압 관리 한계는 충격을 감소시키는 기계적인 한계 이전에 입니다.

완전히 유압 젖은 브레이크, 저압 보호의 emergy 브레이크 및 주차 브레이크의 조합, 안전한 여행을 지키기.

전자석이 기술을 두는 상태에서, 기계에는 자동 기능이 수평하게 하고, 통신수의 작동 노동을 줄이고는 및 일 효율성을 개량하는 있습니다.

지 및 독립적인 환기 시스템은 근무 조건, 저축에 따라 에너지 및 기계의 경제를 개량하는 팬 속도를 바꿀 수 있었습니다.

통합 기름을 바르는 체계는 각 마찰 부속의 정상 작동을 지킵니다.

긴 축거는, 조음의 중심에 있던 배급, 기계의 좋은 신뢰도 중심에 둡니다.

경험있는 부속
Cummins 수입된 QSM11 전기 주입, 터보 charing, 공기 공기 간 냉각 엔진, 전기 시작 및 엔진의 돌연 정지.

방출은 TIRE-3 단계의 요구에 응합니다

ZF 전기와 유압 통제 전송은 진보된 성과, 강한 신뢰도 및 매끄러운 장치 교대를 특색짓습니다; KD 장치 기능은 가동 도중 장치 교대 주파수를 감소시키고 일 효율성을 개량합니다.

ZF 젖은 드라이브 차축은 차축의 서비스 기간을 머리말을 붙이는 미끄러짐 한정된 미분과 비 정비 다 원판 젖은 브레이크 구획으로 갖춰집니다.

제동 장치, 유압 장치 및 기름을 바르는 체계의 주요 부분은 국제적인 고명한 체계의 신뢰도를 개량하기 위하여 상표를 채택합니다.

전기 장치는 전자 감시자를 채택합니다. 마개 연결관은 가득 차있는 바다표범 어업 유형을 채택하고, 비가 오고 튀겨지는 것은 어려운 위치에 설치됩니다.

안락한 가동 환경
큰 공간의 새로운 택시는 좋은 밀봉 그리고 넓은 시정을 특색짓습니다.

택시는 공기조화, 라디오, 컵 홀더 및 조정가능한 계기판으로 갖춰져, 안락한 안전 작동 환경을 특색짓.

전자 감시 경보 체계는 기계의 운영하는 상태를 정확하게 감시합니다.

단 하나 손잡이 가이드 유압 통제는 통신수에게 쉬운 가동을 제공합니다.

붐 드는 극한 함수는 기계적인 충격을 방지합니다.

전기 통제 변속장치 통제 손잡이는 정확하고 쉬운 통제를 특색짓습니다.

믿을 수 있는 구조 힘
무거운 짐 구조 디자인, 고강도 두꺼운 널.

중요한 구조상 부속은 유한 성분 위험한 조건의 각종 종류에 적응을 지키기 위하여 분석을 채택합니다.

싱글-보드 구조의 구조는 높은 구조 힘 및 평균 긴장 배급을 특색짓습니다.

편리한 정비
통합 기름 충전물으로, 서비스 사람은 고능률을 특색짓는 지상에서 정비 점에 접근 할 수 있었습니다.

방패 및 후방 방패의 옆 격판덮개가 쉽게 열리고, 엔진 및 부속 및 매일 정비를 검사하는 것이 편리합니다.

신중한 디자인

열쇠에 의하여 분명히 말한 위치는 이단식 방진을 채택해, 윤활제 과잉과 먼지 입장을 방지하고와 핀의 마포를 감소시키고, 서비스 기간을 머리말을 붙이고 및 운영과 관리 비용을 줄이.

유압 파이프라인은 누설의 일반적인 문제점을 해결하는 24° 콘과 O 반지의 2단계 바다표범 어업을 채택합니다.

튼튼한 잎과 물통 이는 더 긴 서비스 기간을 특색짓습니다.

쉽게 착용된 파이프라인은 서비스 기간을 머리말을 붙이는 보호 수풀로 갖춰집니다.