제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 엔진 모형: | 4BT3.9 | 정격 출력/속도: | 75/2400kw/rpm |
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| 차원 (LXWXH): | 6880×2375×3150mm | (표준) 운용 무게: | 7000kg |
| 지상의 위 최대 상승: | 300 mm | 최대. Gradeability: | 30 % |
| 타이어 인플레 압력: | 350 KPa | 작동 수압: | 16 MPa |
| 전송 압력: | 1.3~1.8MPa | 절단의 최대 깊이: | 350 mm |
| 하이 라이트: | 자갈 도로 그레이더,조밀한 도로 그레이더 |
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수압을 도로 공사를 위한 그레이더 자갈 도로 작동하는 16MPa 7 톤
7Tons XCMG 도로 건축기계 수압을 작동하는 16MPa를 가진 소형 작은 모터 그레이더 GR100
명세:
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GR100 모터 그레이더 |
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기본 명세 |
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엔진 모형 |
4BT3.9 |
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정격 출력/속도 |
75/2400kw/rpm |
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차원 (LxWxH) |
6880×2375×3150mm (1 40HQ로 적재할 수 있습니다) |
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(표준) 운용 무게 |
7000kg |
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성과 명세 |
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운동 속도는, 발송합니다 |
5,8,11,17,24,38km/h |
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운동 속도는, 반전합니다 |
5,11,24km/h |
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당기는 힘 (f=0.75) |
41.6KN |
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최대. gradeability |
30% |
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타이어 인플레 압력 |
350 MPa |
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작동 수압 |
16 MPa |
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전송 압력 |
1.3~1.8MPa |
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작동 명세 |
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최대. 앞 바퀴의 조타 각 |
±49° |
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최대. 앞 바퀴의 야윈 각 |
±17° |
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최대. 정면 차축의 진동 각 |
±15° |
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최대. 균형 상자의 진동 각 |
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구조 조음 각 |
±27° |
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조음을 사용하는 사소 도는 반경 |
5.9m |
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잎 |
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지상의 위 최대 상승 |
300mm |
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절단의 최대 깊이 |
350mm |
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최대 잎 위치 각 |
45° |
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잎 절단각 |
28°-70° |
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교체를 반전하는 원형 |
120° |
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보습 폭 x 고도 |
3048×450mm |
XCMG GR 직권 전동기 그레이더는 도로, 비행장, 경작지에 지상 수평하게 하고는, canalling, 사면 긁, 토공용, scarification 또는 눈에서 주로 제거 일, etc로 이용됩니다. 그들은 국가 방위 기술설계를 위한 필요한 건축 기계, 건축하는 광산 건축, 도시 및 시골 길, 및 경작지 개선입니다.
성과와 특성:
새로운 외관 디자인
조음 구조는 앞 바퀴의 조타와, 작은 도는 반경과 더불어 채택되고 일치해, 그리고 가동 가능한 기동시키.
전동 유압 통제는 4ahead와 더불어 힘 교대 변속기, 2개의 뒤 장치 설치합니다.
유압 부속과 일치해 국제 경기는 믿을 수 있는 가동과 더불어, 채택됩니다.
잎의 동의는 완전히 유압으로 통제됩니다.
뒤 축은 NO-SPIN 자동 폐쇄 차별 기계장치로 제공되는 3 단면도 모는 차축입니다.
조작 테이블 및 좌석은 조정가능합니다. 조작 손잡이의 배열 및 계기는 편리한 신청과 더불어 적당하, 몰기의 안락은 개량됩니다.
택시는 넓은 eyeshot 및 좋은 밀봉과 더불어 웅대하고 좋습니다.
정면 불도저로 고르는 격판덮개, 후방 scarification 장치, 정면 scarification 써레 및 자동 수평하게 하 장치는 추가될 수 있습니다.
