커민스 Engine LCD 감시자 SSM 유압 일 형태를 가진 무거운 장비 굴착기

커민스 Engine LCD 감시자 SSM 유압 일 형태를 가진 무거운 장비 굴착기

죤 사슴 기술을 가진 커민스 Engine를 가진 24대 톤 1.2 CBM 물통 유압 크롤러 굴착기 

• 진보된 John Deere 피닉스 전자 제어 체계는 높은 전기 장치 신뢰도를 제공합니다.  전기 장치는 최소 릴레이 및 봉하지 않는 연결을 이용합니다.  대부분의 회로는 코드 짐 관제사에 의해 (FLC) 통제됩니다.  감시자, 밀봉한 스위치 모듈 (SSM), 및 FLC는 전부 철사의 수를 극소화하는 관제사 지역 네트워크 (CAN)에 교통합니다.
• Isuzu 증명하곤, 믿을 수 있는 엔진에 의해 강화하는.  210-8B 및 240-8B는 6.5 L 터보로 충전된 엔진을 사용하고 330-8B는 7.8 L 터보로 충전된 엔진을 사용합니다.  모든 엔진은 고분고분한 층 2/Stage II 방출입니다.
• 풀 컬러 액정 표시 (LCD) 감시자는 위치해, 전망하기 쉽습니다.  그것은 기술공이 문제를 수리할 것을 돕는 우량한 자기진단을 제안합니다.  진단을 위해 요구되는 휴대용 퍼스널 컴퓨터 또는 케이블 없음.
• 밀봉한 스위치 모듈 (SSM)는 1개의 중앙 위치로 편리하게 대부분의 택시 스위치를 결합합니다.  SSM는 먼지와 습기에서 잘 보호되고, 로커 스위치 보다는 매우 장수 주기가 있습니다.  그것은 단지 4개의 그것의 기능 및 증가한 가동 시간을 간단하게 통제하기 위하여 철사만 이용합니다.
• 팔의 뒷쪽에 바위 감시 도금은 적재한 물통을 컬할 때 추가 보호해줍니다.  그것은 가동 시간의 결과로 팔 구조를 보호합니다.

   낮은 매일 경영비

• 자동 안일한 특징은 통신수가 5 초를 위한 유압 기능을 활성화하지 않을 때, 엔진 rpm를 낮춥니다.  그것은 연료 소비를 감소시키고 jobsite 소음을 낮춥니다.  엔진 속도는 세트 rpm에 통신수가 유압 기능을 운영할 다시 시작할 때, 돌려보냅니다.
• 3개의 통신수 선택할 수 있는 유압 일 형태는 통신수가 바로 가까이에 일에 기계 힘과 일치하는 것을 허용합니다.  최대 엔진 속도 및 펌프 진지변환은 각 일 형태에 각 일을 위한 기계 효율성 그리고 연료 소비를 낙관하기 위하여 변화합니다.
• 분류한 서비스 점은 그것을 빨리 만드는 매일 정비를 유동급을 검사하고 기계를 매일에 기름을 바르게 쉬운 간단하게 합니다.
• 리모트는 엔진 기름을 거치하고 유압 펌프 격실에 있는 연료 여과기는 우수한 접근가능성을 허용하고, 일상적인 기름을 만드 여과기는 완료하게 쉬운 바꿉니다.